Shacman начнёт производство грузовиков в России — что это значит для рынка

Китайский автопроизводитель Shacman запускает производство грузовиков в России. Первые машины сойдут с конвейера уже в 2025 году. Это не просто временная сборка — речь о глубокой локализации, новых рабочих местах и конкуренции с отечественными брендами.


🚛 Кто такие Shacman?

Shacman — бренд корпорации Shaanxi Automobile Group, одного из крупнейших производителей грузовой техники в Китае.

🔧 Основные направления производства:

  • Самосвалы (в том числе тяжёлые).

  • Тягачи (международного класса).

  • Шасси под спецтехнику.

  • Военные грузовики.

Присутствие:

более 100 стран мира, в том числе — уверенные позиции в России с 2017 года.


🏭 Где будут собирать Shacman в России?

📍 Рассматриваются площадки:

  • Нижегородская область.

  • Ульяновская область.

  • Татарстан.

Выбор региона зависит от:

  • налоговых льгот,

  • логистических условий,

  • готовности инфраструктуры под CKD-сборку.

Китайские грузовики Shacman


🔧 Что это даст российскому рынку?

Локализация китайской техники — это переломный момент для транспортной отрасли РФ.

🔹 Снижение цен

✅ Уход от импортных пошлин
✅ Сокращение логистических издержек
➝ Ожидаемое удешевление на 15–25%

🔹 Конкуренция с отечественными брендами

КамАЗ, Урал и ГАЗ вынуждены ускорить разработку новых моделей и бороться за клиента.

🔹 Развитие сервиса

✅ Открытие складов запчастей
✅ Подготовка техперсонала
✅ Локальная поддержка дилеров

🔹 Участие в тендерах

Грузовики, собранные в России, смогут участвовать в госзакупках и программах для бюджетных организаций.


🕒 Почему именно сейчас?

📉 Уход западных брендов

Scania, Volvo, MAN, DAF — покинули рынок. Освободившаяся ниша требует новых игроков.

📈 Устойчивый спрос

В 2024 году продано 80 000+ грузовиков, из которых более 30% — китайская техника.

🧾 Льготы от государства

Федеральные и региональные власти предлагают:

  • налоговые преференции,

  • субсидии,

  • содействие в инфраструктуре.


⚙️ CKD или глубокая локализация?

🧩 На старте — CKD-сборка (поставка узлов и сборка в РФ).
🚀 В перспективе до 2026 года — глубокая локализация:

  • производство кабины, рамы, электроники;

  • работа с российскими поставщиками;

  • создание R&D-центра и учебных баз.


🔍 Какие модели Shacman появятся первыми?

🚛 Shacman X3000

Современный тягач с двигателями Weichai, коробкой Fast. Главный конкурент европейских брендов.

🛻 Shacman F3000

Мощный самосвал для стройки, добычи и логистики. Проверен в условиях Сибири и Урала.

🚚 Shacman L3000

Среднетоннажник для городских перевозок, коммунальных служб и курьерских сетей.


💬 Как отреагировали на рынке?

КамАЗ — воспринимает как вызов.
Логисты и дилеры — в восторге: техника надёжная, недорогая, и теперь с локальной поддержкой.
Импортеры — опасаются, что Shacman заберёт долю среднего класса.


📈 Что дальше?

🌐 Экспорт в страны ЕАЭС

Сборка в России даст Shacman выход на рынок Казахстана, Беларуси, Армении и Кыргызстана.

🧰 Спецтехника

На базе шасси Shacman будут производиться:

  • автобетоносмесители,

  • пожарные машины,

  • краны и манипуляторы.

❄️ Адаптация под Россию

Особое внимание:

  • запуску в -40°C,

  • усиленной подвеске,

  • защите от реагентов и соли.


✅ Итоги

Shacman не просто привозит грузовики — он приходит всерьёз и надолго.

Что это означает:

  • Новая конкуренция для отечественных брендов.

  • Доступ к современной технике по адекватной цене.

  • Шанс для России получить новую индустриальную точку роста.

Ссылка на основную публикацию